Il controllo del sovraccarico basato sulla tecnologia entra nella corsia preferenziale: i sistemi di controllo fuori sede guidano una nuova era di governance intelligente del traffico

Negli ultimi anni, con l'accelerazione della strategia nazionale cinese per i trasporti e delle iniziative di digitalizzazione del traffico, diverse regioni del Paese hanno avviato la costruzione di sistemi di "controllo del sovraccarico basati sulla tecnologia". Tra questi, il Sistema di Controllo del Sovraccarico Off-site è diventato un elemento chiave nella modernizzazione della gestione dei veicoli sovradimensionati e sovraccarichi. Il suo modello di controllo efficiente, preciso e intelligente sta trasformando gli approcci tradizionali e guidando una nuova ondata di riforme nella gestione del traffico a livello nazionale.

 

Potenziamento ad alta tecnologia: “Sentinelle elettroniche” che vigilano 24 ore su 24, 7 giorni su 7

Il sistema di controllo remoto integra tecnologie avanzate come la pesatura dinamica (WIM), la misurazione delle dimensioni dei veicoli (ADM), il riconoscimento intelligente dei veicoli, la videosorveglianza ad alta definizione, la visualizzazione di informazioni a LED in tempo reale e la gestione edge computing. Sensori di pesatura dinamica, dispositivi di imaging laser e telecamere HD installati nei punti stradali chiave possonorilevare con precisione il peso lordo del veicolo, le dimensioni, la velocità, la configurazione degli assi e le informazioni sulla targa mentre i veicoli viaggiano a una velocità compresa tra 0,5 e 100 km/h.

Grazie alla profonda collaborazione tra algoritmi di reti neurali, algoritmi di filtraggio adattivo e edge computing basato sull'intelligenza artificiale, il sistema è in grado di identificare automaticamente veicoli sovraccarichi o di grandi dimensioni e generare una catena completa di prove legali. La tecnologia blockchain garantisce l'integrità dei dati e un'archiviazione a prova di manomissione, ottenendo“ispezione di ogni veicolo, tracciabilità completa, raccolta automatizzata delle prove e caricamento in tempo reale.”

Il personale descrive il sistema come un "instancabile team di controllo elettronico", che lavora 24 ore su 24, 7 giorni su 7, migliorando significativamente l'efficienza e la copertura della supervisione stradale.

 

L'integrazione di più tecnologie di pesatura garantisce un rilevamento accurato a tutte le velocità

L'attuale sistema di sovraccarico fuori sede adotta ampiamente tre tipi principali di tecnologie di pesatura dinamica:

·Tipo di quarzo (indeformabile):elevata frequenza di risposta, adatta a tutte le gamme di velocità (bassa, media, alta).

·Tipo di piastra (deformabile):struttura stabile, ideale per velocità medio-basse.

·Tipo di striscia stretta (deformabile):frequenza di risposta moderata, adatta a velocità medio-basse.

Grazie ai modelli di algoritmi formati su 36 milioni di punti dati di pesatura dinamica, la precisione del sistema è stabile al livello 5 JJG907, con un aggiornamento massimo al livello 2, soddisfacendo i requisiti per autostrade, strade nazionali e provinciali e corridoi merci.

 

Il riconoscimento intelligente e l’analisi dei Big Data rendono le violazioni “impossibili da nascondere”

Il modulo di riconoscimento intelligente dei veicoli del sistema è in grado di rilevare automaticamente violazioni quali targhe oscurate, danneggiate o falsificate, integrando al contempo il riconoscimento delle caratteristiche del veicolo e i dati di posizionamento BeiDou per la verifica "veicolo-targa".

Il monitoraggio video ad alta definizione non solo raccoglie le prove delle violazioni, ma identifica anche in modo intelligente le anomalie del traffico stradale, fornendo dati di percezione dinamica alle autorità del traffico.

Il back-endPiattaforma di controllo digitale integrata visualizzata, basato su mappe GIS, IoT, analisi dei dati OLAP e modelli di intelligenza artificiale, consente l'elaborazione e la visualizzazione in tempo reale dei dati di sovraccarico dell'intera rete stradale, fornendo alle autorità analisi statistiche, tracciabilità e supporto preciso alla distribuzione.

 

Dalle “tattiche dell’onda umana” alla “supervisione basata sulla tecnologia”, l’efficienza dell’applicazione della legge aumenta

Rispetto alle tradizionali ispezioni manuali, i sistemi di controllo del sovraccarico fuori sede rappresentano un aggiornamento completo:

·L'efficienza dell'applicazione delle norme è aumentata più volte:rilevamento automatico senza intervento manuale.

·Riduzione dei rischi per la sicurezza:meno personale che lavora di notte o in tratti stradali pericolosi.

·Copertura più ampia:dispositivi tecnologici distribuiti in regioni, strade e nodi.

·Applicazione più equa:catena di prove completa e affidabile, riducendo al minimo gli errori di giudizio umano.

Dopo aver implementato il sistema in una provincia, il rilevamento dei casi di sovrappeso è aumentato del 60%, i danni strutturali alle strade sono diminuiti significativamente e la qualità delle strade ha continuato a migliorare.

 

Promuovere la conformità del settore e supportare lo sviluppo di trasporti di alta qualità

Il controllo del sovraccarico basato sulla tecnologia non rappresenta solo un miglioramento nei metodi di controllo, ma una trasformazione nella governance del settore. La sua applicazione aiuta a:

·Limitare il trasporto di sovrappesoe ridurre i costi di manutenzione stradale.

·Ridurre gli incidenti stradali, proteggendo vite e proprietà.

·Ottimizzare l'ordine del mercato dei trasporti, portando le tariffe di trasporto a livelli ragionevoli.

·Migliorare la conformità aziendale, riducendo i rischi operativi causati dalle violazioni.

Molte aziende di logistica segnalano che l'applicazione off-site rende le norme del settore più trasparenti e controllabili, promuovendo il settore dei trasporti verso la standardizzazione, la digitalizzazione e l'intelligence.

 

Guidato dalla tecnologiaIl controllo del sovraccarico apre un nuovo capitolo nel trasporto intelligente

Con lo sviluppo dell'intelligenza artificiale, dei big data e dell'IoT, i sistemi di controllo del sovraccarico fuori sede progrediranno verso una maggioreintelligenza, connettività, visualizzazione e coordinamentoIn futuro, il sistema svolgerà un ruolo più importante nella governance della sicurezza stradale, nella pianificazione stradale e nella distribuzione dei trasporti, fornendo un solido supporto tecnologico per la costruzione di un sistema di trasporto integrato moderno, sicuro, efficiente, ecologico e intelligente.

Guidato dalla tecnologia Il controllo del sovraccarico sta diventando un potente motore per la governance dei trasporti nella nuova era.


Data di pubblicazione: 17-11-2025