Di recente, si è scoperto che la temperatura è calata bruscamente e, sebbene la batteria fosse completamente carica, si è scaricata dopo l'utilizzo. In questo caso, analizziamo la relazione tra la batteria e la temperatura:
ILe batterie al litio f vengono utilizzate in ambienti a bassa temperatura, cioè al di sotto di 4°CAnche la durata di vita della batteria si ridurrà e alcune batterie al litio originali non potranno nemmeno essere caricate in ambienti a bassa temperatura. Ma non c'è da preoccuparsi troppo. Si tratta solo di una situazione temporanea, diversa dall'utilizzo in ambienti ad alta temperatura. Una volta che la temperatura aumenta, le molecole all'interno della batteria si riscaldano e la batteria recupera immediatamente la sua potenza precedente. Maggiore è la temperatura, più rapida è la velocità di movimento degli anioni e dei cationi nella cella primaria, più rapida è la velocità di acquisizione e perdita di elettroni sui due elettrodi e maggiore è la corrente.
L'influenza della temperatura sulla resistenza interna della batteria nel caso diBilancia per camionIngegneria
Quando si scarica alla temperatura ambiente di 0°C~30°C, la resistenza interna della batteria diminuisce con l'aumento della temperatura. Al contrario, quando la temperatura della batteria diminuisce, la resistenza interna della batteria aumenta gradualmente e la resistenza interna della batteria cambia linearmente con la temperatura Pertanto, la temperatura di lavoro della scarica della batteria è compresa nell'intervallo di 0°C~30°CLa conduttività dell'elettrolita è buona e anche la velocità di diffusione degli ioni idrogeno e solfato nell'elettrolita verso la sostanza attiva è elevata. Ciò non solo migliora l'effetto di polarizzazione della concentrazione, ma migliora anche la velocità di reazione dell'elettrodo, migliorando ulteriormente l'impatto dell'elettrodo.nicotinapolarizzazione chimica, quindi aumenta la capacità di scarica della batteria.
Quando la temperatura ambiente scende sotto lo 0°C, la resistenza interna aumenterà di circa il 15% per ogni 10°Ccalo di temperatura. Poiché la viscosità della soluzione di acido solforico aumenta, la resistenza specifica della soluzione di acido solforico aumenterà, aggravando l'effetto di polarizzazione dell'elettrodo. La capacità della batteria diminuirà significativamente.
Influenza diTtemperatura suCcarica eDè in carica
Ripetere il ciclo di scarica e carica a bassa tensione costante. Nella fase iniziale, la temperatura della batteria non è elevata grazie alla conduzione termica. Se il ciclo di carica e scarica viene ripetuto, la temperatura dell'elettrolita diventerà molto elevata.
Se la carica avviene a bassa temperatura, la densità di corrente di diffusione diminuisce significativamente, mentre la densità di corrente di scambio diminuisce di poco, quindi la polarizzazione di concentrazione si intensifica, il che porterà a una riduzione dell'efficienza di carica. D'altra parte, la saturazione del solfato di piombo scaricato per ultimo a bassa temperatura aumenta la resistenza della reazione di carica e scarica della batteria, riducendo ulteriormente l'efficienza di carica.
Se la batteria viene caricata a una temperatura ambiente superiore a 10°CLa polarizzazione si riduce significativamente e la velocità di dissoluzione e la solubilità del solfato di piombo possono essere migliorate. Inoltre, la velocità di diffusione dell'ossigeno aumenta a temperature più elevate, il che migliorerà l'efficienza di carica e scarica della batteria sotto l'influenza di questi fattori complessivi.
Data di pubblicazione: 16 settembre 2022