Libri
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Rail Way RWA
Schemi:Exc+(Rosso); Exc-(Nero); Sig+(Verde); Sig-(Bianco)
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Trave di taglio a doppia estremità - DESB9
Bilancia in acciaio per mestolo
Schemi:Exc+(Rosso); Exc-(Nero); Sig+(Verde); Sig-(Bianco)
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Trave di taglio a doppia estremità - DESB8
Bilance a mestolo in acciaio, bilance a lattina, tutti i tipi di meccanismi per gru
Schemi:Exc+(Rosso); Exc-(Nero); Sig+(Verde); Sig-(Bianco)
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Trave di taglio a doppia estremità - DESB7
Schemi:Exc+(Rosso); Exc-(Nero); Sig+(Verde); Sig-(Bianco)
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Trave di taglio a doppia estremità - DESB2
Bilancia per camion, bilancia per magazzino
Schemi:Exc+(Rosso); Exc-(Nero); Sig+(Verde); Sig-(Bianco)
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PISTA DI PESO IN CALCESTRUZZO
Bilancia in cemento per la pesatura di veicoli omologati per la circolazione su strada.
Si tratta di una struttura composita che utilizza una soletta in calcestruzzo con un telaio modulare in acciaio. Le vasche in calcestruzzo vengono fornite dalla fabbrica pronte per il getto del calcestruzzo, senza necessità di saldature in cantiere o posizionamento di armature.
Le vasche vengono fornite dalla fabbrica pronte per ricevere il calcestruzzo, senza necessità di saldature in cantiere o posizionamento di barre d'armatura.
Ciò semplifica l'installazione e garantisce la qualità complessiva del ponte.
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SISTEMA DI MONITORAGGIO E PESATURA DEI CARICHI SU AUTOSTRADE E PONTI
Stabilire un punto di rilevamento continuo del sovraccarico, raccogliere le informazioni sul veicolo e trasmetterle al centro di controllo tramite un sistema di pesatura dinamica ad alta velocità.
Potrebbe riconoscere il numero di targa del veicolo e un sistema di raccolta dati in loco per segnalare il veicolo sovraccarico attraverso un sistema di gestione completo per il controllo scientifico del sovraccarico.
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Bilancia per assi
È ampiamente utilizzato per la pesatura di materiali di basso valore nei settori dei trasporti, dell'edilizia, dell'energia, della protezione ambientale e in altri ambiti; per la liquidazione delle transazioni commerciali tra fabbriche, miniere e imprese, e per il rilevamento del carico assiale dei veicoli da parte delle aziende di trasporto. Offre pesatura rapida e precisa, funzionamento pratico, installazione e manutenzione semplici. Attraverso la pesatura dell'asse o del gruppo di assi del veicolo, si ottiene il peso totale del veicolo tramite un processo cumulativo. Presenta i vantaggi di un ingombro ridotto, una minore necessità di fondazioni, facilità di spostamento e duplice utilizzo, sia dinamico che statico.